NF C96-017-1-2011 半导体器件.第1部分:金属层之间的时间相关的介质击穿(TDDB)试验.
作者:标准资料网 时间:2024-04-30 13:25:15 浏览:8432
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【英文标准名称】:Semiconductordevices-Part1:time-dependentdielectricbreakdown(TDDB)testforinter-metallayers.
【原文标准名称】:半导体器件.第1部分:金属层之间的时间相关的介质击穿(TDDB)试验.
【标准号】:NFC96-017-1-2011
【标准状态】:现行
【国别】:法国
【发布日期】:2011-06-01
【实施或试行日期】:2011-06-25
【发布单位】:法国标准化协会(FR-AFNOR)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:Checkingequipment;Components;Definitions;Dielectric;Dielectricbreakdown;Electricalengineering;Electronicequipmentandcomponents;Enclosures;Failure;Gates;Heatingchamber;Layers;Life(durability);Semiconductordevices;Stress;Testing;Testingdevices;Time-dependent;Voltage;Voltagestress
【摘要】:
【中国标准分类号】:L40
【国际标准分类号】:31_080_01
【页数】:25P;A4
【正文语种】:其他
基本信息
| 标准名称： | 原油馏程的测定 |
| 英文名称： | Test method for distillation characteristics of crude oil |
| 中标分类： |
石油 >>
石油、天然气 >>
原油 |
| ICS分类： |
石油及相关技术 >>
原油
|
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 2011-09-29 |
| 实施日期： | 2012-01-01 |
| 首发日期： | 2011-07-19 |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 全国石油天然气标准化技术委员会(SAC/TC 355) |
| 提出单位： | 中国石油天然气集团公司 |
| 归口单位： | 全国石油天然气标准化技术委员会(SAC/TC 355) |
| 起草单位： | 中国石油大庆油田工程有限公司、中石化石油化工科学研究院、中国石油大庆油田勘探开发研究院、中石化西北石油地质实验室、塔里木油田公司质量检测中心、中国石油管道分公司管道科技研究中心 |
| 起草人： | 宋守国、侯学志、顾洁、赵静波、陈新乐、成自林、朴健淑、张双凤、王书田 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2012-01-01 |
| 页数： | 16页 |
适用范围
本标准规定了通过对原油进行蒸馏来测定原油馏程的方法。
本标准适用于水含量质量分数不大于0.2%的原油。对于水含量质量分数大于0.2%的原油需进行脱水处理。
前言
没有内容
目录
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引用标准
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T514 石油产品试验用玻璃液体温度计 技术条件
GB/T1884 石油和液体石油产品密度测定法(密度计法)(GB/T1884—2000,eqvISO3675:1998)
GB/T4756 石油液体手工取样法(GB/T4756—1998,eqvISO3170:1988)
GB/T8929 原油水含量的测定 蒸馏法(GB/T8929—2006,ISO9029:1990,MOD)
SH/T0604 原油和石油产品密度测定法(U 形振动管法)(SH/T0604—2000,eqvISO12185:1996)
SY/T5317 石油液体管线自动取样法(SY/T5317—2006,ISO3171:1988,IDT)
SY/T6520 原油脱水试验方法 压力釜法
所属分类： 石油 石油 天然气 原油 石油及相关技术 原油
Product Code:SAE ARP4852
Title:Design Specification for Towbarless Push-Back Tow Vehicles
Issuing Committee:Age-2c Vehicle Maintenance And Aircraft Servicing Committee
Scope: This SAE Aerospace Recommended Practice (ARP) describes the dimensions, design, layout, performance, and capability of a towbarless tow vehicle (TLTV), mainly used for push-back operation on the nose gear.This tow vehicle will basically be used for aircraft listed in 1.3.Overall design of the unit is to allo operations under climatic conditions as stated under 5.1 and safe operations during day and nigh conditions on airport aprons, runways, taxiways, and in hangars.
Rationale: This SAE Aerospace Recommended Practice (ARP) describes the dimensions, design, layout, performance, and capability of a towbarless tow vehicle (TLTV), mainly used for push-back operation on the nose gear.This tow vehicle will basically be used for aircraft listed in 1.3.Overall design of the unit is to allo operations under climatic conditions as stated under 5.1 and safe operations during day and nigh conditions on airport aprons, runways, taxiways, and in hangars.
